El popular camión eléctrico de batería de tonelaje medio de Volvo – el Volvo FL Electric – llega ahora en una versión de 14 toneladas con una nueva configuración de batería, convirtiéndolo en una herramienta de transporte ideal para la ciudad.

Estamos comprometidos con ofrecer información clara y rigurosa sobre los cambios normativos que afectan al transporte por carretera.

Volvo Trucks presenta una nueva generación de su tecnología I-Roll, incorporando la nueva funcionalidad stop/start, una primicia mundial en la industria de camiones pesados. La nueva función stop/start que reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO2, es la última iniciativa de Volvo para reducir el impacto climático y los costes de funcionamiento del transporte.

Los camiones eléctricos Volvo han recorrido más de 250 millones de kilómetros desde que la compañía lanzó sus primeros modelos eléctricos en 2019. Volvo es líder en el segmento de camiones eléctricos con más de 5.700 camiones entregados a clientes en 50 países.

Lleida Motor Trucks estrena en Lleida sus nuevas instalaciones como taller oficial para Volvo Trucks y Buses, que se posicionan como el mayor centro de reparación de vehículos industriales de la ciudad. Con una localización estratégica, el espacio está pensado para ofrecer un servicio ágil, innovador y a la altura de las demandas del transporte profesional.

Volvo lo ha logrado de nuevo, ha obtenido la máxima calificación de 5 estrellas en materia de seguridad para camiones de gran tonelaje, otorgada por la organización europea de evaluación de consumo Euro NCAP. Tanto el Volvo FH Aero como el Volvo FM obtuvieron los máximos resultados en la calificación de 2025.

El nuevo centro, con más de 3.000 m² construidos, consolida la presencia de la compañía en el norte de España y eleva los estándares de servicio, innovación y atención al cliente en el sector del transporte profesional.

Volvo Trucks mejora su sistema Driver Alert Support con una cámara de seguimiento ocular, con el objetivo de ofrecer un apoyo aún mayor a los conductores de camiones y aumentar la seguridad vial.

La oferta de camiones de gama media de Volvo se refuerza con un modelo Volvo FL 4x4 mejorado, hecho a medida para aplicaciones todoterreno exigentes.

Camiones que siguen en movimiento, que son seguros y que ofrecen el máximo tiempo de actividad y productividad a sus propietarios. Esto es lo que Volvo Trucks quiere lograr con sus servicios digitales y conectados para los clientes.

Volvo ha perfeccionado aún más su reconocido sistema de Dirección Dinámica (Volvo Dynamic Steering) con una nueva función que puede detectar un pinchazo de neumático y actuar de inmediato para mantener el camión de forma segura en la carretera.

Volvo Trucks lanza un nuevo servicio que permite la activación de la limitación automática de velocidad en áreas geográficas predefinidas. El objetivo principal es aumentar la seguridad.

DSV da un paso decisivo hacia la descarbonización del transporte en España con la incorporación de sus dos primeros camiones 100 % eléctricos, el modelo Volvo FH Electric de Volvo Trucks. Estas unidades se integrarán en su red nacional de transporte terrestre para carga completa (FTL) y fraccionada (LTL), fruto del acuerdo global firmado con Volvo para incorporar camiones eléctricos a la red DSV.

La apuesta por la seguridad de Volvo Trucks queda patente en su sistema de Dirección Dinámica de Volvo (VDS – Volvo Dynamic Steering), una tecnología que desde su introducción ha supuesto un importante avance en la conducción de vehículos industriales. Gracias a su capacidad para reducir el esfuerzo al volante y mejorar la estabilidad, transforma la conducción al volante en una experiencia llena de confort, sencillez y seguridad desde el momento en que lo pruebas.

El nuevo camión eléctrico de larga distancia de Volvo tiene una autonomía de hasta 600 kilómetros y sus baterías se pueden cargar en 40 minutos. Por primera vez, Volvo presenta su nuevo camión eléctrico de gran tonelaje con el potencial de revolucionar el transporte de camiones eléctricos para larga distancia.

Volvo Trucks presenta nuevas mejoras aerodinámicas aplicando a sus camiones pesados un concepto probado en la industria aeroespacial. Modificaciones discretas pero impactantes en la cabina del camión reducirán significativamente la resistencia al aire, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂.

En un sector donde la eficiencia operativa y la capacidad de adaptación marcan la diferencia, Volvo Connect, el sistema de gestión de flotas de Volvo Trucks, se ha consolidado como una herramienta de gran ayuda para las flotas que buscan aumentar la eficiencia y la seguridad. Volvo Connect permite a los gestores tomar decisiones basadas en datos, mejorar la productividad y reducir costes operativos, aprovechando que los camiones Volvo vienen preparados de fábrica para conectarse sin necesidad de instalaciones adicionales.

La demanda de camiones a gas de Volvo está en crecimiento, con un aumento de ventas de más del 25% en 2024. Estos camiones representan una solución cada vez más utilizada por las empresas de transporte para reducir su huella de CO₂, ya que las emisiones de carbono pueden disminuir hasta un 100% cuando se utilizan combustibles renovables.

Volvo Trucks ha entregado ya más de 5,000 camiones eléctricos a clientes en 50 países de todo el mundo. Con ocho modelos de camiones 100% eléctricos en producción actualmente, el liderazgo de Volvo en este sector es más fuerte que nunca.

El sistema de retrovisor por cámara (CMS) de Volvo Trucks, disponible en las gamas Volvo FH Aero, FH, FM y FMX, supone un avance significativo en la seguridad y la eficiencia del camión. Al reemplazar los espejos retrovisores tradicionales con cámaras avanzadas, se logra una mejora en la aerodinámica del camión, una reducción del consumo de combustible y una optimización de la visión del conductor.